Die RHEINSTROM Bugstrahlruder sind mit einer Antriebsleistung von 2 bis 35 kW verfügbar. Damit ist es möglich, jedes Schiff nach Maß auszurüsten. Wir verwenden in unseren Bugstrahlrudern speziell für diesen Einsatz konstruierte Getriebe. Das Unterwasserteil und der Kaplanpropeller sind besonders strömungsgünstig geformt und selbstverständlich aus seewasserbeständigem Rotguss hergestellt. Welle und Schrauben bestehen aus rostfreiem Edelstahl. Der Elektromotor, die Relais und die Steuerung sind ausnahmslos für eine lange Lebensdauer ausgelegt.

Sie erwartet: maximaler Schub – leiser Betrieb – lange Lebensdauer – keine Wartung. Alle Bugstrahlruder sind wahlweise mit einem Querrohr in Stahl, GFK, Niro oder Alu lieferbar. Bei Alu Ausführung sind Getriebe aus ALSI 7 mg und Querrohr aus Al mg 4,5 hergestellt. Das Bugstrahlruder ist fertig verdrahtet und auf Wunsch ins Querrohr eingedichtet. Dies ermöglicht Ihnen einen problemlosen Einbau. Die Steuerung hat einen Stecker für ein zusätzliches spritzwassergeschütztes Steuerpaneel, z. B. für die Flybridge.

Die Einbaulage des Motors kann den Platzverhältnissen im Schiff angepasst werden. Er ist um 360° schwenkbar und kann auf seinem Flansch vierfach verdreht werden. Wir liefern unsere Bugstrahlruder in 12 und 24 Volt für den Batteriebetrieb sowie in 400 Volt für Generatorbetrieb. Dort, wo bei größeren Schiffen kein Generator vorhanden ist, oder der vorhandene zu klein, empfehlen wir den Antrieb durch Hydraulik. Diese Anlagen bieten wir Ihnen gerne nach Absprache aller technischen Möglichkeiten an.

Technische Zeichnung

Technische Daten

elektrischhydraulisch
Schubleistung:630 N630 N
Spannungen:12 V, 400 V
Motorleistung:4.5 kW
Batteriekapazität min:160 Ah/h
Verbrauch:18 l/min
Arbeitsdruck:200 bar